Začátkem 70. let byla motorizace západní Evropy v plném proudu. Mít vlastní auto už nebylo znakem střední třídy, za volantem Brouka či Fiatu 127 byly k vidění i slečny učitelky nebo páni instalatéři. Spolu s tím rostla chuť publika po luxusu, výkonu… Pokračovat ve čtení
